Когда инженеры начали думать о перекачке бетона через трубопровод из точки А в точку B, они логически пришли к стационарному насосу, который мог быть помещен под бетономешалкой и мог бы качать в течение многих недель и месяцев с одного положения.
Что было возможно в то время, до сих пор применяется и сегодня. Трейлерные (или передвижные) бетононасосы находят применение во всех сферах гражданского строительства, горной промышленности и прокладки тоннелей. Они используются для прокачки бетона всех типов, торкретирования, бентонитовой суспензии и раствора.
И во многих случаях, «конечные продукты», которые стационарные насосы помогают построить, являются пиком сегодняшних архитектурных и технических технологий. Эти машины созданы, чтобы работать, чтобы качать бетон легко и эффективно к высотам почти половины километра, или на расстояния почти до 3 километров.
Модель насоса |
Основной двигатель (kW) D = дизель E = электрический |
Мощность подачи (m3/h) |
Давление подачи (bar) |
SP 305 |
D 35 |
23 |
43 |
SP 500 |
D 54 |
35 |
76 |
SP 750 |
D 75 |
38/54 |
76 |
SP 1400 |
D 75 |
34/52 |
63/99 |
SP 1800 |
D 74 / D 126 / E 75 / E 90 |
73/36 |
56/101 |
SP 2800 |
D 147 / E 110 / E 132 |
58/101 |
60/108 |
SP 3800 |
D 190 / E 160 |
58/95 |
81/137 |
SP 4800 |
D 330 / E 200 |
43-81 |
104-243 |
SP 8800 |
D 440 / E 2x 200 |
63-116 |
104-243 |
All rights reserved © 2024 www.simbaltic.lv